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汽车功能电子化、ADAS及自动驾驶等汽车电子资料合集(1)

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发表于 2019-4-30 12:37:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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汽车功能电子化将是减少碳排放、提高车辆能效和减少对燃油的依赖的关键技术。通过使轻型车辆电气化,我们可以用电系统替代液压或机械系统;如以电动动力转向替代液压动力,电动泵替代机械或液压泵如水泵。

今天,这可通过众多技术实现,包括启停(12 V及48 V系统)、电池电动车(BEV)、混合动力电动车(HEV)、插电式混合动力(PHEV)和燃料电池电动车(FCEV)。这些新的动力总成系统不仅有更多的电源半导体,这些半导体还将在12至400 V电压电平下在汽车中工作,承受恶劣的汽车环境,这将构成日益增加的共享、使用率增加的环境的一部分。

安森美半导体拥有针对汽车功能电子化的所有核心技术,我们的电源产品和方案包括;IGBT、高压门极驱动器、超级结整流器、高压MOSFET、高压DC-DC,以及用于下一代方案的碳化硅(SiC)宽禁带(WBG)开发。除了硅的开发,还投资于先进的封装,包括高功率模块,单/双面冷却和双面直接冷却封装。
今天的现代车辆配备了计算、感知和致动功能,使系统设计可以自动控制车辆运动,以协助驾驶员。这些自动化车辆具备功能主动帮助驾驶员控制汽车驾驶,及防止意外事故。
安森美半导体为半自动/自动车辆开发完整的半导体方案,包括先进的前照灯系统、泊车辅助方案、环视/后视摄像机、车道偏离警告、先进的刹车和防撞系统,以及前视先进驾驶辅助系统(ADAS)。

为了让大家更好地了解及学习最新的汽车功能电子化、ADAS及自动驾驶等技术,这里为大家分享几篇由安森美半导体提供的相关文章及方案,欢迎下载。

资料截图




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发表于 2019-4-30 13:46:18 | 只看该作者
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发表于 2019-4-30 13:48:07 | 只看该作者
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发表于 2019-4-30 16:00:59 | 只看该作者
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发表于 2019-4-30 17:19:11 | 只看该作者
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发表于 2019-4-30 20:20:59 | 只看该作者
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发表于 2019-4-30 22:06:29 | 只看该作者
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发表于 2019-5-3 09:28:07 | 只看该作者
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发表于 2019-5-4 18:21:54 来自手机 | 只看该作者
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发表于 2019-5-4 21:47:16 | 只看该作者
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